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MODIFICATION
CUP
Gain: environ 3 cv.
Vous permet de gagner sur le diamètre d'entrée d'air du
compresseur.
Livré avec sa durite spécifique pour G40 et G60.
Prix: 76 € TTC
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POULIE DE
COMPRESSEUR
Gain: environ 10 cv
Ces poulies vous permettent d'augmenter la pression du compresseur en
le faisant tourner plus vite.
Elles ne sont livrées qu'en diamètre: 70 pour G40 et 71
pour G60.
Pour des raison de sécurité, nous ne distribuons pas de
diamètre inférieur, celui-ci tournant déjà
à 450 tours de plus que l'origine.
N.B: Nous vous conseillons d'utiliser une puce électronique spécifique
pour l'enrichissement optimum d'essence.
Prix: 76 € TTC |
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COURROIES
DE COMPRESSEUR G40 & G60
Données par Volkswagen pour 40.000 Kms en pleine
charge, ces courroies font partie des éléments essentiels
de votre compresseur.
Attention lors du montage, ces courroies sont calées
par rapport aux 2 arbres excentriques du compresseur. Prenez vos repères
avant le démontage !
Nous proposons 2 modèles:
• Dimensions
d'origine:
Prix:
15 € TTC
• Dimensions plus larges (Renforcée): Prix:
23 € TTC
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MODIFICATIONS
DE BOITIER DIGIFANT
Gain: 8 cv réels
La modification du boîtier électronique vous permet d'augmenter
votre vitesse de pointe et le gain de couple sur toute la plage de puissance.
Nos programmes sont développés sous licence TEC selon
les configurations souhaitées.
L'EPROM peut être utilisée seule ou avec une poulie (+15
cv).
Prix: 150 € TTC
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REGULATEUR
DE PRESSION D'ESSENCE
Gain: environ 5 cv (Uniquement G60)
Ce régulateur, issus de chez Porsche pour la 944 Turbo régule
à 3,3 bars votre flux d'essence (Origine: 3,1 Bars)
Il est vivement conseillé pour les préparations RS et
Arbre à Cames.
 Prix:
95 € TTC
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| BOITE 6 VITESSES POUR
G60
Type 02A
Ratios 1e:
2,727 2e:
1,929 3e:
1,5
4e: 1,2
5e:
0,956
6e: 0,8
Nos boîtes 6 sont prévues pour être montées
en place et en ordre de votre boîte et embrayage d'origine.
Nous pouvons reconstituer une boîte défectueuse afin d'en
établir une en 6 vitesses.
Pour une optimisation totale, il est préférable d'utiliser
un différentiel ATB pour la répartition de votre puissance
aux roues.
Prix boîte 2017: 4 500 € TTC (Port
France Métropolitaine Inclus)
Prix différentiel ATB: 1300 € TTC |
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SUPPORT MOTEUR AVANT RENFORCÉ
pour usage tourisme ou circuit pour
Golf/Corrado / Passat / Golf Rallye G60 ou 16V
Prix: 260 € TTC
Disponible aussi pour support latéral gauche ou droit (uniquement
G60):
Gauche: 153 €
TTC
Droit: 93 €
TTC
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KIT GROS FREIN
Pour Golf / Corrado / Passat / Golf Rallye
2 Disques de 305 de diametre / 2 étriers alu 4 pistons / 2 durites
spécifiques aviation / 1 jeu de plaquettes / 2 supports d'étrier
et visserie.
Jantes conseillé : 4x100 en 16" avec déport de 6.5
et élargisseur de 15mm minimum avec entraxe (exemple BBS RX....)
ou jantes de 17" en déport 7 sans la nécessité
d'élargisseur.
Prix : 1 950 €
TTC |
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INJECTEURS BOSCH GROS DEBIT
pour G60 (Corrado / Golf / Passat)
Se montent en place des injecteurs d'origines avec un regulateur de pression
d'essence 3.3b;
Conseillé pour le montage des culasses préparées
afin de subvenir à un besoin d'essence supérieur dans les
hauts régimes.
Attention! Le temps d'ouverture des injecteurs doit être préalablement
programé sur l'Eprom du boitier électronique de la voiture.
Débit: 310 cc/ mn (origine injecteur vert : 260 cc/mn)
Prix : 290 €
TTC |
| SOUPAPE ANTI-RETOUR
Spec.G60;
Evite la coupure de pression d'air émise par le régulateur
de ralenti à haut régime.
Se place à droite du régulateur de ralenti sur la tubulure
d'air.
Montage en 5mn. Outil nécessaire: 1 tournevis et 1 cutter.
Prix : 80 €
TTC |
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