MODIFICATION CUP
Gain: environ 3 cv.
Vous permet de gagner sur le diamètre d'entrée d'air du compresseur.
Livré avec sa durite spécifique pour G40 et G60.

Prix: 76 € TTC

POULIE DE COMPRESSEUR
Gain: environ 10 cv
Ces poulies vous permettent d'augmenter la pression du compresseur en le faisant tourner plus vite.
Elles ne sont livrées qu'en diamètre: 70 pour G40 et 71 pour G60.
Pour des raison de sécurité, nous ne distribuons pas de diamètre inférieur, celui-ci tournant déjà à 450 tours de plus que l'origine.
N.B: Nous vous conseillons d'utiliser une puce électronique spécifique pour l'enrichissement optimum d'essence.

Prix: 76 € TTC

COURROIES DE COMPRESSEUR G40 & G60
Données par Volkswagen pour 40.000 Kms en pleine charge, ces courroies font partie des éléments essentiels de votre compresseur.
Attention lors du montage, ces courroies sont calées par rapport aux 2 arbres excentriques du compresseur. Prenez vos repères avant le démontage !

Nous proposons 2 modèles:
Dimensions d'origine:                           Prix: 15 € TTC
• Dimensions plus larges (Renforcée):
Prix: 23 € TTC

MODIFICATIONS DE BOITIER DIGIFANT
Gain: 8 cv réels
La modification du boîtier électronique vous permet d'augmenter votre vitesse de pointe et le gain de couple sur toute la plage de puissance.
Nos programmes sont développés sous licence TEC selon les configurations souhaitées.
L'EPROM peut être utilisée seule ou avec une poulie (+15 cv).

Prix: 150 € TTC

REGULATEUR DE PRESSION D'ESSENCE
Gain: environ 5 cv (Uniquement G60)
Ce régulateur, issus de chez Porsche pour la 944 Turbo régule à 3,3 bars votre flux d'essence (Origine: 3,1 Bars)
Il est vivement conseillé pour les préparations RS et Arbre à Cames.

   Prix: 95 € TTC

BOITE 6 VITESSES POUR G60
Type 02A
Ratio
  1e: 2,727    2e: 1,929    3e: 1,5    4e: 1,2
            5e: 0,956     6e: 0,8
Nos boîtes 6 sont prévues pour être montées en place et en ordre de votre boîte et embrayage d'origine.
Nous pouvons reconstituer une boîte défectueuse afin d'en établir une en 6 vitesses.
Pour une optimisation totale, il est préférable d'utiliser un différentiel ATB pour la répartition de votre puissance aux roues.

Prix boîte 2017: 4 500 € TTC (Port France Métropolitaine Inclus)
Prix différentiel ATB: 1300 € TTC

      



                        

SUPPORT MOTEUR AVANT RENFORCÉ pour usage tourisme ou circuit pour
Golf/Corrado / Passat / Golf Rallye G60 ou 16V

Prix: 260 € TTC


Disponible aussi pour support latéral gauche ou droit (uniquement G60):

Gauche: 153 € TTC
Droit: 93
€ TTC

KIT GROS FREIN
Pour Golf / Corrado / Passat / Golf Rallye
2 Disques de 305 de diametre / 2 étriers alu 4 pistons / 2 durites spécifiques aviation / 1 jeu de plaquettes / 2 supports d'étrier et visserie.
Jantes conseillé : 4x100 en 16" avec déport de 6.5 et élargisseur de 15mm minimum avec entraxe (exemple BBS RX....) ou jantes de 17" en déport 7 sans la nécessité d'élargisseur.

Prix : 1 950 € TTC
INJECTEURS BOSCH GROS DEBIT
pour G60 (Corrado / Golf / Passat)
Se montent en place des injecteurs d'origines avec un regulateur de pression d'essence 3.3b;
Conseillé pour le montage des culasses préparées afin de subvenir à un besoin d'essence supérieur dans les hauts régimes.
Attention! Le temps d'ouverture des injecteurs doit être préalablement programé sur l'Eprom du boitier électronique de la voiture.
Débit: 310 cc/ mn (origine injecteur vert : 260 cc/mn)

Prix : 290 € TTC

SOUPAPE ANTI-RETOUR
Spec.G60;
Evite la coupure de pression d'air émise par le régulateur de ralenti à haut régime.
Se place à droite du régulateur de ralenti sur la tubulure d'air.
Montage en 5mn. Outil nécessaire: 1 tournevis et 1 cutter.

Prix : 60 € TTC